Просмотр исходного текста страницы История кафедры ИТАС

История кафедры сложилась из кропотливой ежедневной  работы  ее  сотрудников, навсегда связавшей свою профессиональную деятельность с воспитанием высококвалифицированных  специалистов по информационным технологиям и вычислительной технике ….. Новейшая история кафедры начинается в 2002 году, когда она была образована путем слиянии кафедр «Автоматизированные системы управления» (АСУ) и «Вычислительная техника и автоматизированное управление» (ВТАУ). Однако началось всё гораздо раньше…

'''1959 год'''
В Перми в Горном институте  (1953 год) создана кафедра  «Автоматика и телемеханика» (АТ), зав. кафедрой был назначен выпускник московской аспирантуры М.С. Тер-Мхитаров, бессменный руководитель кафедры до 1980 года, позднее - кандидат технических наук, профессор. Кафедра получила первую аналоговую вычислительную машину (АВМ) МН-7…[[Файл:Тер-Мхитаров.jpeg|120px|left|М.С. Тер-Мхитаров, первый зав. кафедрой AT и научный руководитель первого ППИВЦ на базе ЭВМ]]

'''1960 год'''
На базе Горного института создан Пермский политехнический институт (ППИ), ректором которого назначен доцент, кандидат технических наук М.Н. Дедюкин.  Образован электротехнический факультет (ЭТФ), первым деканом которого был М.Н. Осокин, далее многие годы И.Ф. Бурлак, затем – Г.Г. Диркс, после него Б.С. Гаспер, а затем факультет возглавил А.М. Костыгов. 

'''1961 год'''
В г. Минск была командирована группа из 4-х сотрудников будущей вычислительной лаборатории при кафедре во главе с М.С. Тер-Мхитаровым  осваивать   наладку и эксплуатацию первой в стране цифровой электронной вычислительной машины  (ЭВМ) «Минск-1». В состав группы входили тогда  еще студенты - пятикурсники  В. Д. Мухин  и А. М. Ноткин. Вернулись  все с удостоверениями на право эксплуатации ЭВМ.

'''1962 год'''
[[Файл:Минск-1.jpeg|200px|right|Запущена первая вычислительная машина «Минск-1»]]Введена в эксплуатацию первая  в нашем вузе цифровая ЭВМ «Минск-1».  ЭВМ первого поколения – напольная, была создана на электронных лампах, требовала помещения ок. 100 кв.м, состояла из нескольких шкафов размерами 1-1,5 м шириной и около 2 м высотой.  Блок питания имел мощность 15 кВт. Программирование велось в шестнадцатеричных кодах, а все состояния и результаты работы выводились в двоичном коде на лампочки высокого  под потолок пульта индикации. ЭВМ «Минск-1» выполняла 10 тысяч операций в секунду (сейчас бы сказали – частота процессора не более 10 КГц), имела 1024 ячейки памяти ОЗУ  и внешнее запоминающее устройство на магнитной ленте с емкостью в 300 ячеек ОЗУ.

'''1964 год'''
ЭВМ «Минск-1» была перебазирована  в только что построенный главный корпус ППИ из помещения строительного техникума, занимавшего ППИ. Началась устойчивая эксплуатация ЭВМ, а ее персонал и вся кафедра набирались опыта… Только  некоторые студенты кафедры  имели допуск к  работе на ней. Остальные – приходили на экскурсию


'''1968-1970 годы'''
Для проведения научных исследований  сложных технических систем создана техническая база в виде комплекса  ЭВМ «Минск-1» и АВМ  с  уникальным сопряжением  ЭВМ и АВМ, разработанным преподавателем  и аспирантом кафедры, а впоследствии первым к.т.н. по указанному направлению В.Д. Мухиным. Комплекс был апробирован в дипломных работах будущих преподавателей кафедры О. Агеева, В. Жилина и Т. Щемелевой, а в последствии  в кандидатских диссертациях здесь указанных, а также других сотрудников кафедры (Е.М. Васильева, А.А. Широкова). 

'''1971 год'''
[[Файл:Электроника.jpeg|150px|left]]В 1971 году  в качестве одной из  мер по улучшению экономики страны было принято решение срочно  организовать в ведущих вузах подготовку выпускников по новой специальности - «Автоматизированные системы управления». В их число был включен и наш Пермский политехнический институт. В результате весною выполнен   первый набор двух групп  студентов на первый курс специальности АСУ по кафедре ВТАУ, хотя в срочном порядке из добровольцев-старшекурсников  вуза  была сформирована и обучена практически первая  в стране небольшая группа дипломированных  таких специалистов. Появилась и новые ЭВМ, в т. ч., управляющая ЭВМ второго поколения (на полупроводниках) - «Днепр-1», а также первые настольные ЭВМ индивидуального пользования  типа «Электроника» – прообразы современных персональных компьютеров, но  по возможностям больше похожие на  настольные калькуляторы. 
Развивались и научные  работы под руководством Г. Г. Диркса и А.Л. Гольдштейна по моделированию химических и экологических процессов в лаборатории АВМ  кафедры ВТАУ. 

'''1972-75 годы'''
На кафедре ВТАУ под руководством доцента  был разработан метод комбинированного моделирования человеко-машинных (эргатических) систем. Сотрудники кафедры начали исследовать  и решать  практически все проблемы, связанные с функционированием сложных технических систем, где велика роль человеческого фактора: от натурных экспериментов исследования машин до обучения операторов.

Началась массовая подготовка специалистов по  АСУ силами научных сотрудников  ГосНИИУМСа , доцентов и преподавателей кафедры М.С.Тер-Мхитарова, И.Д.Колодного,  В.Д.Мухина, А.Л.Гольдштейна,  О. Б. Низамутдинова, А.М. Ноткина, А.Е. Соловьева.

'''1973 год'''
Продолжается  активная работа по исследованию и повышению эффективности функционирования человеко-машинных систем, одним из направлений  которой стало разработка  электронных тренажеров операторов перегрузочных машин. Создан первый в мире электронный тренажеp крановщика портального  крана при финансовой поддержке со стороны Пермского  грузового порта и его   гл. инженера  Г.И. Изюмова.  За 2 года упорного  труда и энтузиазма сотрудников кафедры  И.Д. Колодного, О.Б. Низамутдинова, инженерно-технического состава был разработан и создан тренажер на основе аналоговой  динамической модели крана. Устройство  визуального отображения картины перегрузочного процесса, наблюдаемого  из кабины крановщика, было создано на осциллографе – приборе для отображения электрических сигналов. Тренажер успешно эксплуатировался в порту до 1989 года.

'''1975 год'''
[[Файл:Тренажер авто.jpeg|right|250px|Тренажер автомобиля]]Получено первое из многочисленных в последующем  авторских свидетельств на тренажеры. Авторами его были И. Д. Колодный, О. Б. Низамутдинов, М. С. Тер-Мхитаров, В. Ф. Пешехонов, В. Д. Титов, Г. И. Изюмов, А. Н. Пьянков.

'''1976 год'''
В недрах кафедры ВТАУ сформировалась группа специалистов, которая осуществляла подготовку АСУшников и выполняла НИР соответствующего профиля.  Группа была выделена из состава кафедры ВТАУ как кафедра АСУ, руководство ей было поручено О. Б. Низамутдинову. Получив необходимые площади, стартовую технику и команду кафедра АСУ начала свой путь. 
В дальнейшем кафедры АСУ и ВТАУ развивались самостоятельно, хотя профессиональные и дружеские связи не прекращались. неплохо бы включить ФИО и должности классных спецов – наших выпускников.

'''1978 -1982 годы'''
[[Файл:Жесткий диск.jpeg |left|250px|Накопитель на магнитных дисках]] На кафедру ВТАУ поступили  новые АВМ второго поколения  и ЭВМ третьего поколения - управляющая машина «СМ-1». Она была существенно мощнее «Днепра» - с развитой системой связи с объектами и периферией, ориентированная на широкий круг задач. При этом ЭВМ занимала существенно меньше места. СМ-1 имела объем оперативной памяти 32 Кбайта, но уже магнитные диски общим объемом  6 Мбайт. Был создан новый  гибридный комплекс ЭВМ и АВМ для исследования  человеко-машинных систем силами  лучших выпускников кафедры - В.А. Жилина,  А.А. Широкова, С.А. Блинова и др. Разработан и введен в эксплуатацию  в Ленинградском институте водного транспорта тренажер  крановщика для исследований, проводимых этим вузом. Там же  защитили кандидатские диссертации  по тренажерной тематике выпускники тогда еще кафедры АТ  В.А. Жилин – по математической модели крана, а  вслед за ним Л.И. Кибрик - по оптимальному  автоматическому управлению перегрузочным процессом с помощью крана.

С 1980 по 2000 год  кафедрой ВТАУ заведовал  профессор  Г.Г.Диркс. В эти годы кафедра готовила и выпускала инженеров по  двум пециальностям «АСУ ТП» (АСУ технологическими процессами и «ЭВМ».

Кафедра АСУ получила ЭВМ серии «Ряд» - ЕС 1022. Теперь пользователи работали не с мигающими лампочками и ключами огромного пульта индикации  и  управления ЭВМ, а с дисплеем через обращения к   операционной системе, что явилось  прорывом  и  развитии программного обеспечения ЭВМ.  Машина использовалась для  автоматизированного управления и обеспечение учебного процесса факультетов вуза.  В нашем вузе был один из первых в стране мощных хозрасчетных вузовских ВЦ, на котором кроме инженерно-научных задач решались задачи обработки информации для целей управления им. 


'''1982-1987 годы'''
Работы кафедры ВТАУ по ее основному научному направлению имели экспериментально  доказанную эффективность  применения тренажеров и были востребованы несколькими министерствами СССР. К этому времени аналоговая  модель  крана была заменена на цифровую,  затем – на микропроцессорную, осциллограф - на электронную трубку (кинескоп телевизора), чем повысили  надежность и снизили трудоемкость изготовления тренажеров.  Но по-прежнему это были штучные изделия кафедры. Большая заслуга в разработке и модернизации тренажеров  принадлежит  И. Д. Колодному, Е.М. Васильеву,  ведущим инженерам И.Д. Шарыбину, А.И. Ощепкову, С.А. Блинову, А.Я. Шаповалову.

Научная и практическая работа кафедры была высоко оценена научной общественностью и практическими работниками не только в СССР. Еще в 1979 году  была опубликована первая статья о наших тренажерах  в зарубежном (немецком) журнале «Hebezeuge und Fordermitte» , авторы - М.  С. Тер-Мхитаров, И. Д. Колодный, В.А. Жилин и Л.И. Кибрик.  Позднее на базе кафедры проведена первая Всесоюзная конференция по тренажерам (а ведь тогда не было в стране современных телекоммуникаций). 40  авторских свидетельств на изобретения получили упомянутые в истории кафедры ее сотрудники на тренажеры не только машинистов  портального и мостового кранов, но и экскаватора, станочника металлообрабатывающих станков …., А доцент И.Д. Колодный получил почетное звание  «Заслуженного изобретателя СССР». За 10 лет тренажеры были  созданы и введены в эксплуатацию   не только в  Перми (грузовой порт, кабельный завод) и в Ленинграде,  но и в Одессе (Ильичевский морской торговый порт), Владивостоке (порт Ванино), Новороссийске, Клайпеде, Риге, Москве, осуществлялось сервисное обслуживание  тренажеров,  проводились курсы опытного обучения с применением тренажеров, в т. ч., инструкторов. 

[[File:Низамутдинов.jpeg|right|250px|Исследовательская лаборатория кафедры АСУ: зав. кафедрой Низамутдинов О. Б. (второй слева)]]

'''1988 год'''
На кафедре ВТАУ начата разработка проекта для одного из Черноморских морских портов на четыре рабочих места  (тренажерных модулей).  Для этого в вычислительной лаборатории на базе уже известного аналого-цифрового комплекса было размещено несколько рабочих мест операторов различного профиля для апробации новых идей в тренажеростроении. Были исследованы различные способы  (модальности) подачи  обучающимся информации об ошибочных действиях, синтез оптимальных управляющих алгоритмах выполнения перегрузочных процессов….
В 80-х годах кафедра ВТАУ в соответствии со своим названием решала  методические вопросы обучения  студентов не только по дисциплинам цикла ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА,, но и по   цикла  «Теория АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ».  В. Г. Коломыцевым были разработаны и созданы методические пособия по проведению исследований в специальной лаборатории теории управления, оснащенной до десятка новых стендов. Эта современная по тем временам лаборатория привлекала внимание специалистов даже ведущих вузов страны.