История кафедры ИТАС — различия между версиями

Версия 14:17, 16 ноября 2017 (просмотреть исходный код) Kurushin (обсуждение | вклад) ← Предыдущая правка		Версия 14:17, 16 ноября 2017 (просмотреть исходный код) Kurushin (обсуждение | вклад) Следующая правка →
Строка 3:		Строка 3:
	ываываываыв		ываываываыв
		+	вавававав
		+	вававав
	ываывавыаываыв		ываывавыаываыв

---

Версия 14:17, 16 ноября 2017

История кафедры сложилась из кропотливой ежедневной работы ее сотрудников, навсегда связавшей свою профессиональную деятельность с воспитанием высококвалифицированных специалистов по информационным технологиям и вычислительной технике ….. Новейшая история кафедры начинается в 2002 году, когда она была образована путем слиянии кафедр «Автоматизированные системы управления» (АСУ) и «Вычислительная техника и автоматизированное управление» (ВТАУ). Однако началось всё гораздо раньше…

ываываываыв
 вавававав
 вававав
ываывавыаываыв

1959 год

В Перми в Горном институте (1953 год) создана кафедра «Автоматика и телемеханика» (АТ), зав. кафедрой был назначен выпускник московской аспирантуры М.С. Тер-Мхитаров, бессменный руководитель кафедры до 1980 года, позднее - кандидат технических наук, профессор. Кафедра получила первую аналоговую вычислительную машину (АВМ) МН-7…

1960 год

На базе Горного института создан Пермский политехнический институт (ППИ), ректором которого назначен доцент, кандидат технических наук М.Н. Дедюкин. Образован электротехнический факультет (ЭТФ), первым деканом которого был М.Н. Осокин, далее многие годы И.Ф. Бурлак, затем – Г.Г. Диркс, после него Б.С. Гаспер, а затем, в 2005 г., факультет возглавил А.М. Костыгов.

1961 год

В г. Минск была командирована группа из 4-х сотрудников будущей вычислительной лаборатории при кафедре во главе с М.С. Тер-Мхитаровым осваивать наладку и эксплуатацию первой в стране цифровой электронной вычислительной машины (ЭВМ) «Минск-1». В состав группы входили тогда еще студенты - пятикурсники В. Д. Мухин и А. М. Ноткин. Вернулись все с удостоверениями на право эксплуатации ЭВМ.

1962 год

Введена в эксплуатацию первая в нашем вузе цифровая ЭВМ «Минск-1». ЭВМ первого поколения – напольная, была создана на электронных лампах, требовала помещения ок. 100 кв.м, состояла из нескольких шкафов размерами 1-1,5 м шириной и около 2 м высотой. Блок питания имел мощность 15 кВт. Программирование велось в шестнадцатеричных кодах, а все состояния и результаты работы выводились в двоичном коде на лампочки высокого под потолок пульта индикации. ЭВМ «Минск-1» выполняла 10 тысяч операций в секунду (сейчас бы сказали – частота процессора не более 10 КГц), имела 1024 ячейки памяти ОЗУ и внешнее запоминающее устройство на магнитной ленте с емкостью в 300 ячеек ОЗУ.

1964 год

ЭВМ «Минск-1» была перебазирована в только что построенный главный корпус ППИ из помещения строительного техникума, занимавшего ППИ. Началась устойчивая эксплуатация ЭВМ, а ее персонал и вся кафедра набирались опыта… Только некоторые студенты кафедры имели допуск к работе на ней. Остальные – приходили на экскурсию

1968-1970 годы

Для проведения научных исследований сложных технических систем создана техническая база в виде комплекса ЭВМ «Минск-1» и АВМ с уникальным сопряжением ЭВМ и АВМ, разработанным преподавателем и аспирантом кафедры, а впоследствии первым к.т.н. по указанному направлению В.Д. Мухиным. Комплекс был апробирован в дипломных работах будущих преподавателей кафедры О. Агеева, В. Жилина и Т. Щемелевой, а в последствии в кандидатских диссертациях здесь указанных, а также других сотрудников кафедры (Е.М. Васильева, А.А. Широкова).

1971 год

В 1971 году в качестве одной из мер по улучшению экономики страны было принято решение срочно организовать в ведущих вузах подготовку выпускников по новой специальности - «Автоматизированные системы управления». В их число был включен и наш Пермский политехнический институт. В результате весною выполнен первый набор двух групп студентов на первый курс специальности АСУ по кафедре ВТАУ, хотя в срочном порядке из добровольцев-старшекурсников вуза была сформирована и обучена практически первая в стране небольшая группа дипломированных таких специалистов. Появилась и новые ЭВМ, в т. ч., управляющая ЭВМ второго поколения (на полупроводниках) - «Днепр-1», а также первые настольные ЭВМ индивидуального пользования типа «Электроника» – прообразы современных персональных компьютеров, но по возможностям больше похожие на настольные калькуляторы. Развивались и научные работы под руководством Г. Г. Диркса и А.Л. Гольдштейна по моделированию химических и экологических процессов в лаборатории АВМ кафедры ВТАУ.

1972-75 годы

На кафедре ВТАУ под руководством доцента был разработан метод комбинированного моделирования человеко-машинных (эргатических) систем. Сотрудники кафедры начали исследовать и решать практически все проблемы, связанные с функционированием сложных технических систем, где велика роль человеческого фактора: от натурных экспериментов исследования машин до обучения операторов.

Началась массовая подготовка специалистов по АСУ силами научных сотрудников ГосНИИУМСа , доцентов и преподавателей кафедры М.С.Тер-Мхитарова, И.Д.Колодного, В.Д.Мухина, А.Л.Гольдштейна, О. Б. Низамутдинова, А.М. Ноткина, А.Е. Соловьева.

1973 год

Продолжается активная работа по исследованию и повышению эффективности функционирования человеко-машинных систем, одним из направлений которой стало разработка электронных тренажеров операторов перегрузочных машин. Создан первый в мире электронный тренажеp крановщика портального крана при финансовой поддержке со стороны Пермского грузового порта и его гл. инженера Г.И. Изюмова. За 2 года упорного труда и энтузиазма сотрудников кафедры И.Д. Колодного, О.Б. Низамутдинова, инженерно-технического состава был разработан и создан тренажер на основе аналоговой динамической модели крана. Устройство визуального отображения картины перегрузочного процесса, наблюдаемого из кабины крановщика, было создано на осциллографе – приборе для отображения электрических сигналов. Тренажер успешно эксплуатировался в порту до 1989 года.

1975 год

Получено первое из многочисленных в последующем авторских свидетельств на тренажеры. Авторами его были И. Д. Колодный, О. Б. Низамутдинов, М. С. Тер-Мхитаров, В. Ф. Пешехонов, В. Д. Титов, Г. И. Изюмов, А. Н. Пьянков.

1976 год

В 1976 г. в институте была организована новая кафедра «Автоматизированные системы управления», руководство которой было поручено О. Б. Низамутдинову. Организация учебного процесса, подготовка преподавательских кадров, развертывание научно-исследовательских работ – задачи, которые решались на этапе формирования кафедры. За прошедшие годы на кафедре были подготовлены 16 кандидатов и 2 доктора наук в порядке соискательства, целевой аспирантуры, аспирантуры и докторантуры кафедры, проведено оснащение материальной базы новейшими средствами вычислительной техники и учебно-лабораторного оборудования. Кафедрой выполнялись исследовательские и проектно-конструкторские работы по созданию автоматизированных систем управления для крупнейших предприятий г. Перми: ПО «Моторостроитель», треста КПД, НПО «Парма», НИИ «Такт», объединения «Искра».

1978 -1982 годы

На кафедру ВТАУ поступили новые АВМ второго поколения и ЭВМ третьего поколения - управляющая машина «СМ-1». Она была существенно мощнее «Днепра» - с развитой системой связи с объектами и периферией, ориентированная на широкий круг задач. При этом ЭВМ занимала существенно меньше места. СМ-1 имела объем оперативной памяти 32 Кбайта, но уже магнитные диски общим объемом 6 Мбайт. Был создан новый гибридный комплекс ЭВМ и АВМ для исследования человеко-машинных систем силами лучших выпускников кафедры - В.А. Жилина, А.А. Широкова, С.А. Блинова и др. Разработан и введен в эксплуатацию в Ленинградском институте водного транспорта тренажер крановщика для исследований, проводимых этим вузом. Там же защитили кандидатские диссертации по тренажерной тематике выпускники тогда еще кафедры АТ В.А. Жилин – по математической модели крана, а вслед за ним Л.И. Кибрик - по оптимальному автоматическому управлению перегрузочным процессом с помощью крана.

С 1980 по 2000 год кафедрой ВТАУ заведовал профессор Г.Г.Диркс. В эти годы кафедра готовила и выпускала инженеров по двум пециальностям «АСУ ТП» (АСУ технологическими процессами и «ЭВМ».

Кафедра АСУ получила ЭВМ серии «Ряд» - ЕС 1022. Теперь пользователи работали не с мигающими лампочками и ключами огромного пульта индикации и управления ЭВМ, а с дисплеем через обращения к операционной системе, что явилось прорывом и развитии программного обеспечения ЭВМ. Машина использовалась для автоматизированного управления и обеспечение учебного процесса факультетов вуза. В нашем вузе был один из первых в стране мощных хозрасчетных вузовских ВЦ, на котором кроме инженерно-научных задач решались задачи обработки информации для целей управления им.

1982-1987 годы

Работы кафедры ВТАУ по ее основному научному направлению имели экспериментально доказанную эффективность применения тренажеров и были востребованы несколькими министерствами СССР. К этому времени аналоговая модель крана была заменена на цифровую, затем – на микропроцессорную, осциллограф - на электронную трубку (кинескоп телевизора), чем повысили надежность и снизили трудоемкость изготовления тренажеров. Но по-прежнему это были штучные изделия кафедры. Большая заслуга в разработке и модернизации тренажеров принадлежит И. Д. Колодному, Е.М. Васильеву, ведущим инженерам И.Д. Шарыбину, А.И. Ощепкову, С.А. Блинову, А.Я. Шаповалову.

Научная и практическая работа кафедры была высоко оценена научной общественностью и практическими работниками не только в СССР. Еще в 1979 году была опубликована первая статья о наших тренажерах в зарубежном (немецком) журнале «Hebezeuge und Fordermitte» , авторы - М. С. Тер-Мхитаров, И. Д. Колодный, В.А. Жилин и Л.И. Кибрик. Позднее на базе кафедры проведена первая Всесоюзная конференция по тренажерам (а ведь тогда не было в стране современных телекоммуникаций). 40 авторских свидетельств на изобретения получили упомянутые в истории кафедры ее сотрудники на тренажеры не только машинистов портального и мостового кранов, но и экскаватора, станочника металлообрабатывающих станков …., А доцент И.Д. Колодный получил почетное звание «Заслуженного изобретателя СССР». За 10 лет тренажеры были созданы и введены в эксплуатацию не только в Перми (грузовой порт, кабельный завод) и в Ленинграде, но и в Одессе (Ильичевский морской торговый порт), Владивостоке (порт Ванино), Новороссийске, Клайпеде, Риге, Москве, осуществлялось сервисное обслуживание тренажеров, проводились курсы опытного обучения с применением тренажеров, в т. ч., инструкторов.

1988 год

На кафедре ВТАУ начата разработка проекта для одного из Черноморских морских портов на четыре рабочих места (тренажерных модулей). Для этого в вычислительной лаборатории на базе уже известного аналого-цифрового комплекса было размещено несколько рабочих мест операторов различного профиля для апробации новых идей в тренажеростроении. Были исследованы различные способы (модальности) подачи обучающимся информации об ошибочных действиях, синтез оптимальных управляющих алгоритмах выполнения перегрузочных процессов…. В 80-х годах кафедра ВТАУ в соответствии со своим названием решала методические вопросы обучения студентов не только по дисциплинам цикла ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА,, но и по цикла «Теория АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ». В. Г. Коломыцевым были разработаны и созданы методические пособия по проведению исследований в специальной лаборатории теории управления, оснащенной до десятка новых стендов. Эта современная по тем временам лаборатория привлекала внимание специалистов даже ведущих вузов страны.

2002

В 2002 году, в результате слияние кафедр АСУ И ВТАУ, в ПГТУ образована кафедра Информационные технологии и автоматизированные системы (ИТАС), руководство которой поручено Низамутдинову О.Б.